In drei Abschnitten soll der Weiterbau der S21 vom Gesundbrunnen bis zur Yorckstraße erfolgen. Um für das Projekt Fördermittel vom Bund zu erhalten, wird nun eine Kosten-Nutzen-Analyse erstellt. Die “City-S-Bahn” soll vom Gesundbrunnen bis zur Yorckstraße fahren, größtenteils unterirdisch.   Bereits Anfang der Woche berichteten wir über die Mobilitätspläne der designierten Berliner Landesregierung. Ein Teil … Kosten-Nutzen-Analyse für S21-Strecke bis zur Yorckstraße weiterlesen