Kosten-Nutzen-Analyse für S21-Strecke bis zur Yorckstraße

In drei Abschnitten soll der Weiterbau der S21 vom Gesundbrunnen bis zur Yorckstraße erfolgen. Um für das Projekt Fördermittel vom Bund zu erhalten, wird nun eine Kosten-Nutzen-Analyse erstellt. Die „City-S-Bahn“ soll vom Gesundbrunnen bis zur Yorckstraße fahren, größtenteils unterirdisch.   Bereits Anfang der Woche berichteten wir über die Mobilitätspläne der designierten Berliner Landesregierung. Ein Teil … Kosten-Nutzen-Analyse für S21-Strecke bis zur Yorckstraße weiterlesen