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Seit Jahren gibt es Konzepte zur Umgestaltung des Hardenbergplatzes, doch realisiert wurde bisher nichts. Der Berliner Senat verweist auf den geplanten Bau mehrerer Tramlinien zum [...]
4. Februar 2025
Von Björn Leffler
Die Berliner Grunerstraße in Berlin-Mitte hat sich grundlegend verändert – weniger Spuren, neuer Verlauf und eine zentrale Rolle für die zukünftige Entwicklung des Molkenmarkts. Jahrzehntelang [...]
2. Februar 2025
Von Björn Leffler
Nachhaltige Mobilität für den Sprengelkiez: Die Lynarstraße in Berlin-Wedding wurde auf einer Länge von 550 Metern zur Fahrradstraße umgestaltet. Der Radverkehr hat nun Vorrang, während [...]
30. Januar 2025
Von Björn Leffler
Die geplante Tangentialverbindung Ost (TVO) soll eine wichtige Verkehrsachse zwischen Marzahn-Hellersdorf und Treptow-Köpenick schaffen. Doch das Projekt wird für Berlin deutlich teurer als ursprünglich geplant. [...]
29. Januar 2025
Von Karin Schütte
In Friedrichshain-Kreuzberg wird der Verkehr auf vielen Nebenstraßen entschärft, um mehr Sicherheit und Lebensqualität zu schaffen. Mit Maßnahmen wie Pollern, Einbahnstraßen und Fußgängerzonen soll der [...]
22. Januar 2025
Von Karin Schütte
Die Straßeninstandhaltung in Friedrichshain-Kreuzberg umfasst zahlreiche Herausforderungen. Mit Maßnahmen wie der Entsiegelung von Flächen und der Erweiterung von Baumscheiben zeigt der Bezirk neue Ansätze für [...]
20. Januar 2025
Von Stephanie Engler